1899年(光绪二十五年)攫得津镇铁路修筑权的英、德两国强迫清政府订立《津镇铁路借款草合同》。合同规定津镇铁路分为南北两段。德国承办天津至山东峄县段，英国承办峄县至江苏镇江段。1906年(光绪三十二年)直、鲁、苏三省人民要求废除津镇铁路草约自办，经多次交涉未能如愿。1908年(光绪三十四年)津镇路改为津浦路，清政府与英、德银团代表在北京签订《天津浦口铁路借款合同》二十四款，1910年(宣统二年)清政府又与英、德银团代表在北京签订《津浦铁路续借款合同》二十三款。两次津浦铁路借款合同的主要内容是：借款总额九百八十万镑，九折实付，年息五厘，三十年还清;以铁路收入和直隶(今河北)、山东、安徽、淮安关、江宁(南京)厘金为担保;由英、德各一人任总工程师，铁路所需外国材料由英、德银团代办;以后如修造本路支线需用外国资本时，英、德银团有借款优先权。英、德由此曾长期控制津浦铁路，为其深入侵略中国创造了条件。
见“中法越南边界通商章程”。
春秋后期，宋国向戌约集各国举行的停止兵端的盟会。鄢陵之战后，晋国公室逐渐衰微，政权下移，各卿族互相兼并，加上齐、秦等国外患，复萌与楚平息兵争的愿望。楚国在鄢陵战败后，愈益受制于新崛起的吴国，也显示出不
清代军队的一种。清军入关后收编的明朝降军和各省改编的队伍，用绿色军旗，故称绿旗兵或绿营兵。在京者为巡捕营，隶属步军统领;在各省者有督标，统于总督;有抚标，统于巡抚;有提标，统于提督;有镇标，统于总兵;
曹操向自耕农民征收田租户调的诏令。建安九年(公元204年)曹操打败袁绍，占据邺城(今河北临漳西南)后，下令免征河北地区当年租赋。同时将过去对兖州(治今山东金乡东北)、豫州(治今安徽亳县)农民实行过的按
永兴元年(公元304年)，匈奴贵族刘渊于左国城(今山西离石北)率部众起兵反晋，建国号为“汉”，自称汉王，定都离石。后来有石勒、王弥等人前来归附。石勒率众三万，转战魏郡(治今河北临漳西南)、汲郡(治今河
金朝太宗至海陵王时中央最高统军机构。金朝初以谙班勃极烈为内外诸军都统。后以军队扩大，战事日繁，急需对各路金军集中指挥，以便协同作战。天会三年(公元1125年)，金兵大举攻宋，遂在中央设都元帅府，置都元
见“号军起义”。
隋末河北义军首领窦建德建立的政权。参见“窦建德起义”。
南宋末年抗元义军。咸淳(公元1265年—1274年)时，元军围困襄樊(今属湖北)二城达五年，陆地修筑白河、鹿门、万山等营寨，水道设木栅铁索以拦截船只人等出入。二城粮援不继。京湖制置大使李庭芝督师赴援，
官署名。三国曹魏始置五兵(中兵、外兵、骑兵、别兵、都兵)尚书。西晋泰始年间废省，另置驾部、车部、库部等官。太康年间将原五兵中的中兵、外兵分为左右，置七兵尚书。东晋以降，复置五兵尚书(刘宋一度罢省)。隋