交通部直属机构。国民党政府设置，依照民国十八年(公元1929年)十一月二十三日公布的《邮运航空处章程》规定，其职任为掌理全国邮运航空事务，所掌具体事项为规划全国邮运航空线，经营邮运航空事业，筹画并办理国际邮航联运事项，核准或指定航空公司承办邮运事项，管理或监督关于邮运航空公司的航空器及技术人员。处内分设三科：总务科，掌理关于文牍、会计、庶务、购置设备、统计及其他不属他科职掌的事项;业务科，掌理关于航线场站邮运及业务的改良扩充事项;工务科，掌理关于工程机械、工厂、机库及材料的分配、考核事项。设处长一人，由交通部遴选航空专门人员呈经行政院转请国民政府简派;科主任三人，科员九至十八人，技术员若干人，由交通部遴员派充;于必要时得酌用雇员，其名额由交通部核定。本处于必要时得附设各航空线管理局及航站;航空器修理厂及制造厂。
汉朝郡太守及其属官称府官。《汉书·贡禹传》：“复举贤良为河南令。岁余，以职事为府官所责，免冠谢。”
官署名。宋初置，掌供给皇帝御用龙凤细茶及纸墨等物，以诸司使、诸司副使及内侍二人主管。后废。官库名。宋置，掌供御用龙凤细茶及纸墨等物。设监官二人，以诸司使副及内侍充任。后罢废。
将军名号。新莽置。《汉书·王莽传》：“震狄将军王巡出云中”。杂号将军名，西汉末年王莽置，掌征伐。《汉书·王莽传中》：“厌难将军陈钦、震狄将军王巡出云中。”
官制用语。进士科举人殿试进入一定等次(宋朝第四等、第五等或第三、四、五等)，赐同出身，下出身一等。有同三传出身、同进士出身、同学究出身等名目。诸科举人及太学上舍生考试合格，可赐本科及上舍同出身。科举同
京畿大都督官府简称。
状元的别称，为科举考试中殿试第一名。参见“状元”。
官署名。元朝置，秩从七品，隶尚工署，掌皇后中宫裁缝制作。置提领、大使、副使各一员。官署名。元延祐六年(公元1319年)置，隶尚工署，秩从七品，掌裁制缝线之事。设提领、大使、副使各一人，直长二人。
官名。宋置，掌收采薪柴以为河防的材料。《宋史·河渠志》载：“旧制，岁虞河决，有司常以孟秋预调塞治之物。梢芟薪柴、楗橛竹石、茭索竹索，凡千余万，谓之春料。诏下濒河诸州所产之地，仍遣使会河渠官吏乘农隙率丁
官名。清康熙(1662—1722)间置。由王公大臣内特简兼充，无定员。掌乾清门内侍卫、司员诸务，实际即统辖内廷事务，并常日侍直于皇帝左右。逢皇帝出宫巡幸，与领侍卫内大臣任后扈大臣。并兼管奏事处事务。乾
二官均为考工令之佐官，助令行施职事。详“考工令”条。