胶济铁路
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
又称青济铁路。清光绪二十五至三十年(1899—1904) 由德国修筑，自今山东青岛至济南。全长394公里。第一次世界大战爆发后为日本占据，后收归国有。
在山东省境内。东起胶州湾畔的青岛市，经潍坊、淄博至济南。全长393千米。1898—1904年德国占领青岛后强行修建。1978—1989年建成复线。西与京沪铁路相交。在青岛以北有蓝烟铁路通烟台。并与辛泰、淄东等线交会，连接全省经济发达地区，为青岛港通往腹地的惟一铁路通道。晋煤外运通道之一。
即今河北青县西南四十八里崇仙镇。清属河间县，为驻防要地，于此设外委驻守。
又称千光王寺。在今浙江杭州市葛岭东北宝云山。乾德二年 (964)，吴越国王钱俶建。北宋苏轼“宝云楼阁闹千门” 的诗句指此。
亦名金溪究。今越南红河支流山阳河。《后汉书·马援传》： 交阯女子徵侧、徵贰反，马援率军讨伐，建武十八年 (42) 春，“军至浪泊上，与贼战，破之，斩首数千级，降者万余人。援追徵侧等至禁谿，数败之，贼遂
即双屿。在今浙江舟山市普陀区西南六横岛与佛渡岛之间。明嘉靖间，奸商王真勾结倭寇盘踞于此，出没剽掠，后为巡抚朱纨所破。
在今河南洛阳市东北，汉魏洛阳故城北。《晋书·山涛传》： “ (武) 帝尝讲武于宣武场。” 又《惠帝纪》： 河间王颙、成都王颖逼京师，“帝旋军于宣武场”。《方舆纪要》 卷48河南府洛阳县： 宣武场“在故
在今广东番禺市东北茭塘。明洪武三年(1370) 置茭塘巡司于此，清移驻新造汛 (今番禺市东北新造镇)。
在今西藏左贡县西北。原西藏地方政府设左贡宗。1960年改设左贡县，1967年由亚中迁驻汪达。“左贡”，藏语意为犏牛岗。原西藏噶厦地方政府设，治今西藏自治区左贡县城西北亚中。1960年撤销，改置左贡县。
隋开皇三年 (583) 置，属鄜州。治所即今陕西富县。《元和志》 卷3洛交县： “洛水之交，故曰洛交。” 大业三年 (607) 为鄜城郡治。不久改为上郡治。唐复为鄜州治。元省入鄜州。古县名。隋开皇十六
即今四川泸州市西南长江南岸蓝田街道办事处。明 《泸州志》 引南宋 《江阳谱》： “本州忠信乡南岸里第三都南田坝。” 清嘉庆 《泸州志》 卷2： “永兴场距州十里，即蓝田坝场，古名玉川镇。”
即今江西湖口县南流芳乡。《清一统志·九江府二》：刘家市“在湖口县南四十里。商旅居民极为繁盛。都昌、湖口二县俱贸易于此”。