绥佳铁路
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
从今黑龙江绥化经神树至佳木斯。全长381.8公里。日伪于1937—1941年修筑。今为哈佳线的一段。
自黑龙江省绥化至佳木斯。全长382千米。1937—1941年建。1963—1965年建为复线。与滨北铁路哈尔滨至绥化段合称哈佳铁路。有南乌、鹤岗两支线。为伊春林区木材，鹤岗、双鸭山等煤矿的原煤，以及三江平原商品粮重要外运通道。
在今广东湛江市东南坡头镇南。《清一统志·广东统部》：吴川营有把总驻大波。
即今江西奉新县西上富镇。清同治《江西全省舆图》卷1：奉新县西有上富。
在今湖南祁东县附近。旧属祁阳县，明曾于此置巡司。
清置，属扶风县。即今陕西扶风县北法门镇。
即今贵州贵阳市西北麦架乡。《方舆纪要》卷121贵阳府：麦架桥在“府北三十里，通水西大道”。
唐开元二十六年(738)置，为宥州治。治所在今内蒙古鄂托克旗南境。天宝中徙治经略军(今鄂托克旗东北)。宝应后州、县并废。元和九年(814)复于经略军故城置宥州及延恩县。后废。古县名。唐开元二十六年(7
即今贵州从江县、广西三江侗族自治县之溶江，为融江支流。《方舆纪要》卷109怀远县：古州江“在县西北。自贵州西山阳洞长官司流入县境，即福渌江也。亦谓之大江。湖广靖州南境之多星江、芙蓉江诸水皆流汇焉。自石
春秋楚地， 在今湖北钟祥市东。 《左传》：庄公四年 (前 690)， 楚武王伐随， “卒于��木之下”。 《方舆纪要》 卷77安陆府钟祥山： ��
在今江苏南京市下关东北，即长江之南支。一名南京河。清嘉庆 《江宁府志》 卷9： “江水自大胜关以下，中隔大洲，故南江曰草鞋夹，至黄天荡，洲尽江合。”
①西魏大统十二年 (546) 于邱宁谷置，为绥德郡治。治所在今陕西清涧县西北清涧河南岸。北周属安宁郡。隋属雕阴郡，隋末废。唐武德二年(619) 复置，移治清涧河北岸，即今清涧县。后属绥州。五代末年废。