石德铁路
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
从今河北石家庄市至山东德州市。全长187.7公里。日伪于1940—1941年修筑。
从河北省石家庄经衡水到山东省德州。全长180千米。1940—1941年日本侵华期间为掠夺山西煤炭而建。1980—1982年建复线。与石太铁路形成横贯山西、河北、山东三省的东西干线，为晋煤外运的中路主通道。并为京广、京九、京沪三铁路间的联络线。
在今福建仙游县东北。《寰宇记》 卷102兴化县： “游洋溪从县前流西入永泰县，旧镇因此为名。” 《清一统志·兴化府》 引 《福建通志》： “源出上院山，与郭洋、石马二溪合为洙溪，又与寻阳溪合为虺潭，又
北魏时高昌国置，治所在田地城(今新疆鄯善县西南鲁克沁)。《魏书·高昌传》：“永平元年，(麹)嘉遣兄子私署左卫将军、田地太守孝亮朝京师，仍求内徙，乞军迎援。”即此。唐贞观十四年(640)平高昌时废。
南齐置，属司州。治所在济山县(今湖北随州市北八十里)。梁改为北随郡。
即今江苏泰兴市南七圩镇。七圩港由此西出通大江。清光绪《江苏全省舆图》作“七圩市”。
又作胡帖干站。元置，在今黑龙江省通河县东北大古洞村。元 《析津志》 天下站名： “吾纳苦百三十 (里) 忽帖罕、塔海万户。” 明改克脱亨站。
在今蒙古国乌兰巴托东南，土剌河上源东乌兰山口。明金幼孜 《北征后录》： 永乐十二年(1414)，成祖亲北征至饮马河 (今克鲁伦河)。五月“初七日次忽兰忽失温，……寇大败，人马死伤无算，皆号痛而往，宵遁
在今北京市昌平县北天寿山。因明代十三个皇陵皆营建于此而名。陵园有长陵(成祖)、献陵(仁宗)、景陵(宣宗)、裕陵(英宗)、茂陵(宪宗)、泰陵(孝宗)、康陵(武宗)、永陵(世宗)、昭陵(穆宗)、定陵(神宗
在南海中中国中沙群岛内，位于中沙大环礁东北部边缘。西北距比微暗沙10.5海里。1935年公布名称为伊机立亚滩。1947年改名隐矶滩。
①即今河北定州市东三十里固城。《资治通鉴》： 南朝梁大通三年 (531)，魏普泰初，大都督侯渊 “讨刘灵助，至固城”。胡三省注： “固城，当在中山城东北，安国城西南。” 《方舆纪要》 卷14定州：“
即今河南双洎河。《左传》： 襄公元年 (前572)，晋伐郑，“入其郛，败其徒兵于洧上”。《汉书·地理志》 颍川郡阳城县： “阳城山，洧水所出，东南至长平入颍。” 汉、唐故道，源出今河南登封县东阳城山，